항공장애표시등설비 KDS 32 40 50 :2024란?
KDS 32 40 50:2024는 항공장애표시등 설비에 대한 건설기준을 규정한 한국표준(KDS) 문서입니다. 이 기준은 공항 및 그 주변 지역에 설치되는 항공장애표시등의 종류, 설치 기준, 성능, 시험 및 검사 방법 등에 대해 상세하게 명시하고 있습니다. 항공기의 안전한 운항을 보장하기 위해 장애물을 명확하게 식별 가능하도록 하는 항공장애표시등의 설계, 시공, 유지관리에 필요한 모든 기술적인 요구사항을 포함하고 있습니다. 즉, 항공기 안전 운항을 위해 필수적인 항공장애표시등의 규격과 설치 기준을 제시하는 중요한 건설 기술 기준입니다.
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1. 일반사항
1.1 목적
(1) 이 기준은 비행 중인 조종사에게 장애물의 존재를 알려 항공기의 추돌을 방지하기 위하여 설치되는 등화로서 항공장애표시등에 대한 표준적 설계방법을 제공하여 합리적인 계획, 설계를 도모하는 데 목적이 있다.
1.2 적용범위
(1) 이 기준은 조종사의 조기 장애물 인식을 용이하게 하기 위해 구조물의 선명도를 높이는데 사용되는 항공장애표시등의 설계에 대하여 적용한다.
(2) 건설공사의 이와 유사한 설비에도 이를 적용한다.
1.3 참고 기준
1.3.1 관련 법규
·건축법
·건설산업기본법
·건설기술진흥법
·건축사법
·공항시설법
·산업표준화법
·전기사업법
·전기공사업법
·전기안전관리법
· 전기용품 및 생활용품 안전관리법
·전력기술관리법
·주택법
·초고층 및 지하연계 복합건축물 재난관리에 관한 특별법
1.3.2 관련 기준
·전기설비기술기준(산업통상자원부)
·한국전기설비규정(산업통상자원부)
·항공장애표시등과 항공장애 주간표지의 설치 및 관리기준(국토교통부)
·국제민간항공조약 부속서 14 “비행장”
·국제민간항공기구(ICAO)의 비행장 설계 매뉴얼 Aerodrome Design Manual) (Doc 9157) Part 4
·미 연방항공청 발행 "장애물 표시 및 표시등 (AC 70/7460 -1M)"
·미 연방항공청 발행 "표시등 장비의 설계서(AC 150/5345 -43J)"
·KDS 32 10 10 전기설비 일반사항
·KDS 32 25 10 간선 및 배선설비
·KDS 41 17 00 건축물 내진설계기준
1.3.3 관련 표준
·KS C IEC 60050-845 국제전기기술용어-조명
·KS C IEC 60227 정격전압 450/750 V 이하 염화 비닐 절연 케이블
·KS C IEC 60228 절연케이블용 도체
·KS C IEC 60332-1-1 화재조건에서의 전기/광섬유케이블시험
·KS C IEC 60364 저압전기설비
·KS C IEC 60614-1-A 전기설비용 전선관
·KS C IEC 60502 정격전압 1~30 kV 압출성형 절연 전력 케이블 및 그 부속품
·KS C IEC 60529 외함의 밀폐 보호등급 구분(IP코드)
·KS C IEC 60898 주택용 및 이와 유사한 용도의 과전류보호용 차단기
·KS C IEC 61084-1-A 전기설비용 케이블 트렁킹 및 덕트 시스템
·KS C IEC 61138 접지 및 단락설비용 케이블
·KS C IEC 61537-A 케이블관리-케이블트레이 및 케이블래더 시스템
·KS C IEC 61643-11 저압 서지보호장치-제11부: 저전압 전력계통의 저전압 서지보호장치-요구사항 및 시험방법
·KS C IEC 62305 피뢰시스템
·KS A 0061 XYZ 색 표시계 및 X10Y10Z10 색 표시계에 따른 색의 표시 방법
·KS A 0064 색에 관한 용어
·KS A 0065 표면색의 시감 비교 방법
·KS A 0066 물체색의 측정방법
·KS A 0068 광원색의 측정방법
·KS C 3341 저독성 난연 폴리올레핀 절연전선
·KS C 4613 산업용 누전차단기
·KS C 7714 LED 항공장애표시등
·KS C 8401 강제전선관
·KS C 8422 금속제 가요전선관
·KS C 8431 경질 폴리염화비닐 전선관
·KS C 9547 일반 조명기기-전자파적합성(EMC) 내성 요구사항
·KS C 9610-3-2 전자파적합성(EMC)-제3-2부: 고조파 전류의 허용기준
·KS C 9815 조명 기기 및 유사 기기의 무선 방해 특성 측정 허용기준과 측정방법
·KS W 8311 항공 지상 등화 및 표면 표지의 색채
1.4 용어의 정의
·고정등 : 고정된 지점에서 관측될 때 일정한 광도를 갖는 등화
·섬광등 : 일정한 주기로 점멸을 반복하며 한 주기내 점등 시간이 비점등 시간 보다 명백하게 짧은 등화
·장애물 : 항공기의 지상 이동을 위한 구역에 위치하거나 비행 중인 항공기를 보호하기 위하여 설정된 표면 위로 돌출되거나, 그 표면 밖에 위치하지만, 항행에 위험요소로 평가되는 모든 물체 또는 그 일부
·플레어 스택(Flare stack) : 석유정제공장, 석유화학공장, 화학공장 및 천연가스처리공장 등에서 배출되는 가연성, 독성물질을 소각시켜 독성이나 가연성이 없는 물질로 치환시킨 후 대기 중으로 방출하기 위한 굴뚝 모양의 소각탑
1.5 기호의 정의
내용 없음
2. 조사 및 계획
내용 없음
3. 재료
내용 없음
4. 설계
4.1 일반 사항
4.1.1 항공장애표시등의 종류 및 설치
(1) 항공장애표시등에는 저광도, 중광도 및 고광도 표시등으로 구분되며, 설계에 관한 사항은 항공장애표시등과 항공장애 주간표지의 설치 및 관리기준에 따른다.
4.1.2 굴뚝 등의 표시등 설치 위치
(1) 굴뚝 등의 표시등 설치 위치에 관한 사항은 항공장애표시등과 항공장애 주간표지의 설치 및 관리기준 제11조(표시등의 설치)에 따른다.
4.1.3 장애물 제한표면이 경사진 경우
(1) 장애물 제한표면보다 높거나 가장 근접한 지점이 그 물체의 정상점이 아닐 경우에는 장애물 제한표면보다 높거나 가장 근접한 지점에 표시등을 설치하고 그 물체의 가장 높은 지점에 표시등을 추가로 설치하여야 한다.
4.1.4 기타 사항
(1) 항공장애표시등이 다른 인접물체에 의하여 가려지는 경우에는 가능한 한 그 인접 물체상의 대응 위치에 설치한다.
4.2 제어반 및 감시반
(1) 항공장애표시등 제어반은 관제의 필요에 따라 자동 및 수동으로 감시, 제어되는 제어반을 설치한다.
(2) 항공장애표시등의 운용을 감시할 수 있는 시각감시반 또는 청각감시반을 설치한다.
자료출처 :국가건설기준센터(KCSC)
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