수도권 광역전철 GTX 건설 본격화 및 가속화

GTX란? 수도권 광역급행철도(GTX)는 서울 도심과 수도권 주요 도시를 빠르게 연결하는 지하철입니다. GTX는 기존 지하철보다 속도가 빠르고, 정차역도 적어 출퇴근 시간을 크게 단축시킬 것으로 기대됩니다. GTX 노선 GTX는 총 3개 노선으로 구성되어 있습니다. GTX-A 노선은 파주 운정과 화성 동탄을 잇는 노선으로, 총 80.1km 구간입니다. 2024년 3월 말 운정~동탄 구간이 개통될 예정입니다. GTX-B 노선은 인천 송도와 남양주 마석을 잇는 노선으로, 총 80.4km 구간입니다. 2027년 개통될 예정입니다. GTX-C 노선은 양주 덕정과 수원 광교를 잇는 노선으로, 총 74.2km 구간입니다. 2029년 개통될 예정입니다. GTX 열차 정보 GTX 열차는 독일의 Siemens와 한국의 ..

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• · 2024. 1. 26.
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2024년 대중교통 교통비 관련 정부 정책 바뀌는 점 (국토부)

태영건설 워크아웃 신청. 달라지는 점 2024년 교통비 관련 예산 2024년 국토부 교통비 관련 예산은 총 2조 3천억 원입니다. 이는 전년 대비 1천억 원 증가한 규모입니다. 이 예산은 크게 두 가지 목적으로 사용됩니다. 첫째, 출퇴근 시간 단축과 교통비 절감을 위한 것입니다. 이를 위해 GTX 노선과 광역철도의 적기 개통을 지원하고, BRT(간선급행버스체계) 확충, 자전거도로 건설 등을 추진합니다. 둘째, 서민·청년의 교통비 부담 완화를 위한 것입니다. 이를 위해 매월 대중교통비의 20~53%를 환급받는 K-패스 사업을 신규 추진하고, 전세사기 피해자 대상 대출지원 규모를 확대합니다. 1. 출퇴근시간 단축 출퇴근 시간 단축을 위한 인프라에 투자하는 예산입니다. GTX 노선 등 수도권 광역철도 11,2..

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• · 2023. 12. 30.
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