KWCS 시방서 벤투리차압식 유량계(K-water)

안녕하세요 건설 다모아입니다. 이번 내용은 벤투리차압식 유량계 kwater 전문시방서입니다.

1. 일반사항

1.1 적용범위

(1) 이 기준은 별도 명시된 경우를 제외하고 벤투리차압식 유량계의 제조 및 설치에 대하여 적용한다.

1.2 참고 기준

1.2.1 관련 법규

내용 없음

1.2.2 관련 기준

·KWCS 57 95 45 05 상수도공사 유량계 일반사항·KS A 0612 조임 기구에 의한 유량측정방법

1.3 용어의 정의

내용 없음

1.4 요구조건

(1) 수급인은 계약서에 따른 유량계와 부속품 제공으로 유량측정의 기능이 완전하게 발휘될 수 있도록 하여야 한다.

1.5 제출물

1.5.1 일반

(1) 제출물은 KWCS 57 94 45 05 (1.5)에 따른다.

1.5.2 제작도면

(1) 모든 유량계의 제작도면은 부속품과 함께 완전한 패키지로서 함께 제출하여야 한다.

1.6 수량산출 및 대가 지급

(1) 유량계에 대한 수량의 산출은 승인된 도면에 표시된 유량계의 최종 조립된 수량을 기준으로 대당으로 산출하며 기능을 완전히 발휘하기 위해 소요되는 부속품을 포함한다.(2) 수도미터 단가에는 설치비용을 제외한 공장시험 및 검사, 운반, 현장검사 등 모든 비용이 포함된다. 단, 필요시 설치비용을 포함할 수 있다.

2. 자재

2.1 규격 및 수량

(1) 규격 및 수량은 공사시방서에 따른다.

2.2 제작조건

(1) 제작조건은 공사시방서에 따른다.

2.3 구조 및 재질

(1) 다음에 명시하지 않은 사항은 KWCS 57 95 45 05 (2.2) 에 따른다.

2.3.1 일반

(1) 차압식 유량계의 측정원리 및 구조는 KS A 0612에 따른다.(2) 정도는 측정 유속범위에서 ±0.25%FS 이내로 한다.(3) 벤투리관의 조임지름비(β)는 유량의 측정범위에 적합하여야 한다.

2.3.2 벤투리관

(1) 벤투리관을 구성하는 압력취출부, 노즐, 접속부 등의 주요부 재질은 기계적, 내식성, 내마모성 재료로 제작되어야 한다.(2) 벤투리관은 사용수압의 1.5배의 수압을 3분간 가하여 누수, 균열 및 변형 등의 이상이 없어야 한다.(3) 주요부의 내외면에 균열 및 흠이 없어야 하고 다듬질의 정도는 균일하여야 한다.(4) 검출기의 내부는 방식, 방청 도장을 하고 외부에는 탈에폭시로 도장하여야 한다.(5) 플랜지 규격은 유량계 설치부의 관압을 기준으로 KS 규정에 따라야 한다.(6) 벤투리관에는 다음 사항을 표시하여야 한다.① 유량계의 명칭② 제조자의 상호 및 기호③ 기물 번호④ 제작 년, 월⑤ 최대 용량(최대유량, 최대차압)⑥ 관로 및 목지름의 크기⑦ 흐름 방향

2.3.3 도압관

(1) 도압관의 재질은 내식성 재질로 하며 굽힘부의 단면적이 축소되지 않아야 한다.(2) 도압관에 설치되는 밸브는 볼밸브로 하여야 한다.

2.3.4 현장조작반

(1) 벤투리관의 가장 근접되는 곳에 현장조작반을 설치하고 현장조작반 내에 신호변환기, 마노미터를 설치하여야 한다.(2) 신호변환기① 입력신호는 차압에 대한 비례신호이어야 한고 출력신호는 DC 4~20mA가 되어야 한다.② 변환부는 외부에 대하여 절연, 방수구조로 하여야 한다.③ 변환부 내부의 다이어프램은 차압에 견딜 수 있는 구조로서 감도가 저하되어서는 안된다.④ 영점 및 범위(span) 조정기능이 내장되어야 한다.⑤ 변환기는 방수, 방한 및 60℃ 이상 온도상승에 방지되어야 하고 방습제를 내장시켜야 한다.⑥ 변환기 주위온도는 -10℃~50℃로 한다.

2.3.5 적산계

(1) 적산계는 다음 사양을 만족하여야 한다.① 입력전원 : 220V, 60Hz② 입력신호 및 기록용 출력신호 : DC 4~20mA 또는 1~5V③ 동작온도 : 0~40℃④ 카운터 자릿수 : 6자리 이상

2.4 도장 및 설비의 표기

(1) 도장 및 설비의 표기는 KWCS 57 95 45 05 (2.4) 에 따른다.

2.5 유량계 최대허용오차

(1) 유량계 최대허용오차는 소류(유속 0.3~0.8m/s)는 ±5%, 대류(유속 0.8m/s 초과)는 ±2% 이내이어야 한다.

2.6 공장시험 및 검사

(1) 구경 350mm 이하일 경우 검정확인서로 갈음하고 구경 350mm초과일 경우 다음에 따르되 명시하지 않은 사항은 KS A 0612에 따른다.(2) 유량계는 국가교정기관에 의한 교정검사를 실시하여야 하며 허용오차는 2.5에 따른다. 단, 교정검사 방법(실내, 현장)은 공사시방서에 따른다.(3) 시험 및 검사가 부적합할 경우 수급인의 부담으로 시정조치한 후 재시험 및 검사를 실시하여야 한다.

3. 시공

(1) 벤투리차압식 유량계의 시공은 KWCS 57 95 45 05 (3. 시공)에 따른다.

3.1 벤투리차압식 유량계 설치

3.1.1 벤투리관 설치

(1) 신축이음 등을 사용할 때는 벤투리관의 하류측에 설치하여야 한다.(2) 벤투리관의 위쪽 압력탭에는 공기 빼기용 밸브를 설치하여야 하고, 상류측 입력 및 조리개부에 압력탭을 각각 설치하여야 한다.(3) 관 내부에 개스킷이나 용접부위 등의 돌출부가 없도록 해야 한다.(4) 에어코크는 윗쪽으로 수직, 압력취출구는 45° 아래방향이 되도록 설치하여야 한다.(5) 에어코크 구멍이나 차압취출구 중 사용하지 않는 것은 플러그로 밀봉하여야 한다.(6) 자연 유하식 배수지 등에는 벤투리관 내에 부압이 발생하지 않도록 조절밸브를 벤투리관 하류측에 설치하여야 한다.(7) 개스킷은 관내에도, 링의 환상실내에도 돌출되지 않도록 하여야 한다.

3.1.2 도압배관의 설치

(1) 본관 취출밸브는 필히 볼밸브를 사용하여야 한다.(2) 배관지지대를 필히 시공하여 계기 등에 하중이 걸리지 않도록 하여야 한다.(3) 배관 시공 후 누수시험(leak test)을 실시하여 이상이 없어야 하다. 이 경우 계기패널 취급에 충분히 유의하여 계기를 파손시키지 않도록 하여야 한다.(예, 차압 전송기의 균형밸브를 개방한다).(4) 도장공사는 누수시험을 한 후 시행하여야 한다.(5) 도압배관의 상향구배는 1/10 정도로 하여야 하고 도압관 거리는 최단거리로 하여야 한다.

3.1.3 배선

(1) 신호용 케이블의 배선작업은 전기설비 기준에 관한 규칙에 의하여 배선하여야 한다.(2) 검출기와 변환기 사이의 신호용 케이블은 중간에서 결합하지 않아야 한다.(3) 신호용 케이블은 반드시 절연차폐선(shield cable)을 사용하여야 한다.(4) 검출기와 변환기 사이의 신호용 배선은 가능한 짧게 하고 제작회사가 지정하는 케이블을 사용한다.(5) 신호용 배선, 출력신호용 배선 및 전원용 배선은 별개의 전선관을 사용하여야 한다.(6) 배선을 한 후 단말의 배선에 물이 스며들지 않도록 방수처리를 완전히 하여야 한다.(7) 검출부와 변환기 사이의 케이블 설치시는 전선용 파이프를 사용하여야 한다.(8) 배선을 하기전에 검출기로부터 나온 선단 G(shield)와 A,B(신호) 사이에 절연저항이 100MΩ 이상이 되어야 한다.(9) 케이블 단자처리는 반드시 압착단자를 사용하여야 한다.(10) 케이블 부설시 또는 부설 후에 케이블에 걸릴 것으로 예상되는 하중 등을 고려하여 선정하여야 한다.