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콘크리트37

콘크리트공사 KRACS 47 10 60 :2018 철도건설공사 표준시방서 콘크리트공사 KRACS 47 10 60 :2018란?KRACS 47 10 60 :2018은 철도 건설 공사에 사용되는 콘크리트 시공에 대한 한국철도시설공단의 시방서입니다. 이 시방서는 콘크리트 재료, 배합, 시공 방법, 검사 및 품질 관리 등 콘크리트 시공의 모든 측면을 다루며, 철도 건설 프로젝트에서 안전하고 견고한 콘크리트 구조물을 확보하기 위한 상세한 지침을 제공합니다. 또한, 관련 법규 및 표준을 준수하여 철도 시설의 안전성과 내구성을 보장하는 데 중점을 둡니다.1. 콘크리트공사 일반1.1 적용범위(1) 이 기준은 철도에 관련된 콘크리트 구조물의 시공에 관한 일반적이고 기본적인 표준을 규정하는 것이다.(2) 이 기준은 콘크리트 구조물을 시공하는데 있어서 사용재료의 선정, 시료 채취 및 시험방법, .. 시방서/KRACS 철도건설공사 2024. 10. 28.
콘크리트 교량공사 KRACS 47 10 55 :2021 철도건설공사 표준시방서 콘크리트 교량공사 KRACS 47 10 55 :2021란?KRACS 47 10 55 :2021은 한국철도시설공단에서 발행한 철도건설공사 시방서로, 콘크리트 교량 공사에 대한 상세한 지침을 제공합니다. 이 시방서는 콘크리트 교량의 설계, 시공, 검사, 유지보수 등 전반적인 과정을 다루며, 콘크리트 혼합, 타설, 양생, 철근 배근, 거푸집 설치, 시험 및 검사, 하자보수 등 다양한 항목에 대한 구체적인 기준과 절차를 명시합니다. 이를 통해 콘크리트 교량 공사의 품질과 안전성을 확보하고, 효율적인 시공을 가능하게 합니다.1. 교량상부 가설공법1.1 동바리공법(FSM)1.1.1 일반사항(1) 적용범위이 절은 동바리공법(Full Staging Method)을 이용한 교량상부 가설공사에 적용한다.이 절에서 언급하지.. 시방서/KRACS 철도건설공사 2024. 10. 28.
콘크리트 LHCS 14 20 10 05:2020 LH표준시방서 콘크리트 LHCS 14 20 10 05:2020 이란?"콘크리트 LHCS 14 20 10 05:2020"는 한국토지주택공사(LH)에서 2020년에 발행한 콘크리트 일반에 대한 표준 시방서입니다. LHCS는 LH 건설 표준을 의미하며, 이 시방서는 LH에서 시행하는 건설 공사에서 사용되는 콘크리트에 대한 전반적인 기준과 요구사항을 담고 있습니다. 즉, 다른 LHCS 콘크리트 시방서들의 기본이 되는 문서입니다.1. 일반사항1.1 적용 범위(1) 이 기준은 한국토지주택공사(이하 LH라 한다)에서 발주하는 공사로서 콘크리트 구조물의 시공에 있어서 일반적이고 기본적인 사항을 제시한 것으로, 레디믹스트 콘크리트를 주문하여 사용하는 경우나 현장에 배치플랜트를 설치하여 콘크리트를 제조하는 경우 이 기준의 규정을 적용하.. 시방서/LHCS LH시방서 2024. 10. 24.
콘크리트공사일반사항 LHCS 14 20 01 :2020 콘크리트공사일반사항이란?LHCS 14 20 01 : 2020은 한국토지주택공사(LH)의 콘크리트공사 일반사항 표준시방서입니다. 이 시방서는 LH에서 발주하는 콘크리트 공사에 적용되며, 콘크리트 공사의 전반적인 내용을 다루고 있습니다. 주요 내용은 다음과 같습니다.콘크리트 구조물 공사 기준일반사항적용 범위1) 이 기준은 한국토지주택공사(이하 LH라 한다)에서 발주하는 공사로서 콘크리트 구조물의 재료와 시공에 관한 전반적이고 기본적인 사항을 규정한다.2) KCS 14 20 01(1.1(2),(3)) 을 따른다.참고 기준관련 법규내용 없음관련 기준KDS 14 20 01 콘크리트구조 설계(강도설계법) 일반사항KDS 14 20 90 기존 콘크리트구조물의 안정성 평가기준용어의 정의내용 없음콘크리트공사 일반1) KC.. 시방서/LHCS LH시방서 2024. 10. 24.
철근콘크리트 교량 및 PSC컨크리트 교량의 시공 및 거푸집, 동바리 시공등 시방서 콘크리트 교량공사란? 콘크리트 교량은 내구성, 강성, 경제성이 뛰어나며 다양한 형태의 교량을 비교적 쉽게 만들 수 있는 구조입니다. 이러한 콘크리트 교량은 다양한 형식으로 분류됩니다. 슬래브교: 지간이 짧은 경우에 사용되며, 단순지지 슬래브교와 속빈 슬래브교로 나뉩니다. 단순지지 슬래브교는 경제적이며, 속빈 슬래브교는 비교적 긴 지간에 사용됩니다. T형 거더교: 10~25m 정도의 지간에 많이 사용됩니다. 단일경간이나 연속교로로 설계될 수 있습니다. 합성 거더교: 강 거더와 콘크리트 바닥판을 조합하여 만든 구조입니다. 강합성 거더교와 PSC 합성 거더교가 있습니다. 아치교: 아치 축선을 활용하여 설계되며, 아름다운 외관과 안정성을 갖고 있습니다. 라멘교: 평면교차를 피해 도로나 철도를 가로질러 넘어가는 .. 시방서 2024. 3. 17.
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