철근기계적이음전문 LHCS 14 20 11 15:2020 LH표준시방서

철근기계적이음전문 LHCS 14 20 11 15:2020란?

LHCS 14 20 11 15:2020은 한국토지주택공사(LH)에서 발행한 철근 기계적 이음에 대한 시방서입니다. 이 시방서는 철근 기계적 이음의 시공 및 검사 기준을 명시하며, 철근 기계적 이음의 종류, 적용 범위, 시공 방법, 검사 방법, 품질 관리 기준 등을 상세하게 다루고 있습니다. 또한 철근 기계적 이음에 사용되는 재료, 장비, 인력의 자격 기준, 안전 관리 기준 등도 포함하고 있습니다.

철근기계적이음전문 LHCS 14 20 11 15:2020

1. 일반사항

1.1 적용 범위

(1) 이 기준은 한국토지주택공사(이하 LH라 한다)에서 발주하는 공사로서, 철근 콘크리트용 봉강의 기계적 이음에 관하여 적용한다.

1.2 참고 기준

1.2.1 관련 법규

내용 없음

1.2.2 관련 기준

(1) 관련 기준은 KCS 14 20 11(1.3)을 따르며, 추가사항은 다음과 같다.

· KDS 14 20 52 콘크리트구조 정착 및 이음

· LHCS 14 20 11 05 철근

· KS B 0201 미터 보통 나사

· KS B 1002 6각 볼트

· KS D 0249 철근 콘크리트용 봉강의 기계식 이음의 검사 방법

· KS D 3504 철근 콘크리트용 봉강

· KS D 3517 기계 구조용 탄소 강관

· KS D 3752 기계 구조용 탄소 강재

1.3 용어의 정의

· 나사 가공 이음 : 연결하고자 하는 철근의 단부에 절삭 또는 전조 가공으로 수나사부를 만들고 이를 암나사가 가공된 커플러와 체결하여 이음하는 방법

· 압착 이음 : 슬리브 내에 철근을 삽입하고 슬리브를 냉간에서 압착 가공하여 이형철근의 마디와 맞물리게 함으로써 이음하는 방법

· 편체식 이음 : 연결하고자 하는 철근에 별도의 선단가공을 하지 않고 내부 편체와 이를 구속할 수 있는 부품 등을 현장 조립하여 이음하는 방법

· 커플러 : 철근의 두축을 연결하는 연결구로서 기계적 철근이음 방법에 사용되는 제품을 통칭

1.4 제출물

(1) 다음 사항은 LHCS 10 10 10 05에 따라 제출한다.

1.4.1 제품자료(SD-2)

(1) 부속자재

① 생산가능 이음재의 종류와 규격, 일일 생산량 등 제반사항과 설치방법, 품질검사전문기관의 시험 성적서

1.4.2 시공상세도면(SD-3)

(1) 기계적 이음의 위치도

1.4.3 견본(SD-4)

(1) 시험시공계획서

(2) 시험시공결과 보고서

1.4.4 시험 보고서(SD-6)

(1) 현장 품질관리 시험

1.5 품질보증

1.5.1 시험시공

(1) 수급인은 기계적 이음에 앞서 사용할 기계적 이음 장치와 장치의 설정조건이 적정한지 확인하기 위하여 다음 사항의 내용을 포함한 시험시공계획서를 제출하고 공사감독자(건설사업관리자)의 입회하에 시험시공을 실시하여야 한다.

① 시험시공의 위치 및 시기

② 시험시공의 규모

③ 시험시공의 방법

④ 시험 항목 및 그 빈도

(2) 수급인은 시험시공 결과에 따라 현장에 적용할 이음 방법, 이음 장치, 장치의 설정조건 및 작업 순서 등을 포함한 시험시공 결과 보고서를 작성하고 공사감독자(건설사업관리자)의 승인을 받아야 한다.

2. 자재

2.1 철근

(1) 기계적 이음을 시행할 철근은 KS D 3504에 적합한 제품이어야 한다.

2.2 부속자재

(1) 나사 가공 이음에 사용하는 커플러 및 록너트는 KS D 3752의 SM35C SM40C에 적합한 강재로 제조되어야 한다. 다만, SM40C 강재로 제조 시에는 담금질, 템퍼링 처리를 시행하여야 한다.

(2) 편체식 이음에 사용하는 내부 편체는 KS D 3752의 SM40C, 슬리브 및 커플러는 KS D 3517의 STKM14C에 적합한 강관으로 제조되어야 한다.

(3) 압착 이음에 사용하는 슬리브는 KS D 3517의 STKM13A에 적합한 강관으로 제조되어야 한다.

2.3 이음부 가공

2.3.1 나사 가공 이음

2.3.1.1 철근 나사부의 치수

(1) 철근의 접합 단부는 KS B 0201, KS B 1002에서 규정한 나사 가공 또는 요구되는 이음 성능을 발휘할 수 있는 형태의 나사 가공을 실시하여야 한다.

(2) 나사의 길이는 접합 철근의 호칭 지름별로 커플러 길이에 록너트의 높이를 더한 것 이상으로 한다.

2.3.1.2 커플러의 치수

(1) 커플러는 이음부 철근의 규격 강도에 의해 이음이 받는 응력에 따라 이음 성능이 보증된 치수로 한다.

(2) 커플러의 길이는 철근 나사부의 나사 호칭 지름의 2배 이상으로 한다.

(3) 커플러의 최소 단면적은 적어도 모재 철근 공칭 단면적의 1.05배 이상으로 한다.

(4) 커플러의 내측에는 철근 나사부와 끼워 맞추어서 이음 성능을 발휘할 수 있는 나사 가공을 실시하여야 한다.

2.3.1.3 록너트의 치수

(1) 록너트의 치수는 요구되는 성능을 만족하기 위한 크기로 한다. 록너트의 높이는 도입 토크에 의해 요구되는 체결력을 발생시킬 수 있는 것으로 하고 그 대각 치수는 커플러 외경보다 커지지 않는 것으로 한다.

(2) 나사는 커플러 내측의 나사와 동일한 것으로 한다.

2.3.2 편체식 이음

2.3.2.1 내부 편체

(1) 내부 편체는 철근의 표면 형상에 충분히 대응할 수 있고 또한 철근과의 사이에서 발생하는 미끄러짐을 최소화할 수 있는 형태이어야 한다.

(2) 내부 편체의 길이는 이음성능을 발휘할 수 있는 마디수로 결정 한다.

2.3.2.2 슬리브 또는 커플러

(1) 슬리브 또는 커플러의 치수는 이음부 철근의 규격 강도, 이음이 받는 응력에 따라 이음성능이 보증된 것으로 하고, 내부 편체를 충분히 구속할 수 있는 형태로 한다.

(2) 슬리브에는 내부 편체와의 사이에 발생할 수 있는 미끄러짐을 방지하는 적절한 조치를 취해야 한다.

(3) 커플러의 내측에는 내부 편체의 외면에 형성된 나사부와 끼워 맞추어서 이음 성능을 발휘할 수 있는 나사 가공을 실시하여야 한다.

2.3.3 압착 이음

2.3.3.1 슬리브의 치수

(1) 슬리브는 이음부 철근의 규격상의 구분, 표면형상, 이음이 받는 응력상태, 압착방법, 이음의 중요도 등에 따라 이음성능이 보증된 치수로 한다.

(2) 슬리브의 단면적은 압착 가공 전 상태로 철근 단면적의 1.5배 이상, 압착 가공 후 상태로 철근 단면적의 1.2배 이상을 표준으로 한다.

2.3.4 이음 위치

(1) 철근의 기계적 이음은 KDS 14 20 52(4.5)의 해당요건을 따른다.

(2) 이음 위치를 동일 단면으로 집중시킬 경우 사용되는 기계적 이음은 철근의 설계기준항복강도의 125% 이상 발휘할 수 있는 완전 기계적 이음이어야 한다. 다만, 인장결속 부재에서는 완전 기계적 이음일지라도 750mm 이상 엇갈리게 배치하여야 한다.

(3) 완전 기계적 이음이 아닌 기계적 이음은 낮은 인장응력의 영역에 있을 때 D16mm 이하의 철근에만 허용되고, 축방향으로 서로 어긋나게 하여 동일 단면에 집중되지 않도록 한다. 이 경우 어긋난 거리는 600mm 이상으로 한다.

2.3.5 이음부의 거리

(1) 이음부와 인접 철근과의 거리, 이음부 상호간의 거리는 굵은 골재 최대 치수 이상으로 한다. 또한 철근을 조립한 후 이음을 시공할 경우에는 이음 장치를 삽입할 수 있는 거리를 확보해야 한다.

2.4 자재 품질관리

(1) 이음 자재는 납입 시마다 제조공장이 발행하는 품질검사전문기관에서 발행한 품질시험․검사성적서로 확인 하며, 치수에 대한 검사는 50개당 1개의 비율로 실시한다.

3. 시공

3.1 시공조건 확인

(1) 수급인은 철근 이음 작업 착수 전에 이음 장치의 크기, 철근의 배치 간격, 이음의 집중 등을 검토하여 설계도면대로 시공이 가능한 지 확인하여야 한다.

3.2 작업준비

(1) 이음부는 비닐튜브, 천 등으로 보호하여야 한다.

(2) 수급인은 이음 작업 실시하기 전에 모재 철근의 배치, 이음 위치의 확인, 이음부 및 부품의 손상유무, 청정도 등의 점검, 작업기구를 정비하여야 한다.

(3) 이음부 철근의 표면이나 내부 편체, 슬리브 및 커플러에 이음성능에 유해한 물질이 부착되어 있는 경우에는 이를 제거해야 한다.

3.3 이음

(1) 기계적 이음을 시공하는 작업자는 작업대상과 이음 작업에 관하여 충분히 숙지하고 숙련된 기량을 보유하여야 한다.

(2) 철근의 기계적 이음은 공사감독자(건설사업관리자)의 승인을 받은 시험시공 결과에 따라 실시하여야 한다.

(3) 철근 이음부는 직선상태가 유지되어야 하며, 굽음, 기타 해로운 변형이 없어야 한다.

(4) 나사 가공 단부의 끝면은 평면이어야 한다.

(5) 이음부 철근의 맞댐 간격은 가능한 한 근접한 상태에서 접합하여야 한다.

(6) 철근에 커플러 설치 위치를 표시하여 작업의 정밀도를 향상시켜야 한다.

(7) 편체식 이음의 경우 이음부 철근 단부에 철근의 식별부호 또는 상표가 양각되어 있는 부분은 편체의 조립이 가능하도록 절단해야 한다.

3.4 현장 품질관리

3.4.1 시험

(1) 현장 품질관리 시험은 표 3.4-1에 따른다.

표 3.4-1 현장 품질관리 시험

종 별	시험종목	시험방법	시험빈도	비고
기계적 이음	위치	육안관찰, 필요에 따라 스케일, 버니어캘리퍼스 등에 의한 측정(커플러 이음의 헐거움 여부를 중심으로 커플러 내․외경 및 길이, 철근 가공 치수 등이 이상이 없을 것	․전체 개소
	외관검사
	인장시험	KS D 0249에 의한 방법	․검사 로트마다 3개소 발취

주1) 검사로트는 원칙적으로 동일 작업반이 동일한 날에 시공한 이음개소로서 그 크기는 200개소 정도를 표준으로 함

3.4.2 판정기준

3.4.2.1 외관검사

(1) 직선상태가 유지되어야 하며, 굽음, 기타 해로운 변형이 없어야 한다.

(2) 나사 가공 단부의 끝면은 평면이어야 한다.

3.4.2.2 인장 시험의 결과

(1) 모든 시험편이 모재 철근 규격 항복점의 125% 이상 또는 모재 철근의 규격 인장강도 이상이어야 한다.

3.4.3 재시험

(1) 재시험은 일방향 인장 시험 등 불합격 원인이 모재의 잠재 결함 또는 시험편 제작 시 외적 손상에 있다고 인정되는 경우에 한 하여 1회 재시험을 할 수 있다

(2) 재시험을 할 경우에는 불합격된 시험편 1개에 대하여 다시 2개의 시험편을 동일 조건으로 다른 이음에서 채취하여 시험하였을 때 판정기준을 만족하여야 한다.

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